{焦点平台}行业标准:权威解读,一向小众的摩托车也因为互联网的加持越来越主流,近几年摩托车发展也愈发迅速,汽车企业与汽车媒体也都开始关注摩托车,人民需要什么就造什么的五菱也开始涉足摩托,可见摩托车不再是小众产物。
派方的背后是吉利,属于力帆旗下高端品牌系列,类似于宗申的赛科龙,隆鑫的无极。派方logo:π2,取自数学符号π的平方,π2算出的数值与国际单位制下地球重力加速度的数值很接近,所以其车型均采用量子几何设计语言,致力打造Z世代机车新势能的派方摩托是注重速度与力量感的潮流派。
发布两款车型分别为150cc级跨界踏板引力、300cc级结合巡航与GT车型的元素的休旅车型星舰3。
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星舰3发动机为派方全新研发的300级V缸双顶置凸轮轴(DOHC)水冷八气门发动机,最大功率达到了23.5kw,扭矩26.8N.m。
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2022年11月召开的重庆摩博会中出现了一个全新品牌,其为小康控股集团旗下的全新高端摩托车品牌——元图机车。与前文中的派方机车相同,元图机车虽为新品牌,却不是小萌新。它有着小康控股集团制造平台的有力支撑,在制造、装配、工艺等一系列造车上具备了成熟的条件。
发布会中元图机车发布三款车型:分别为GP250 、GP325、GS525。
GP250发动机为元图自研的高性能双缸水冷八气门DOHC(双凸轮轴)发动机,最大功率23.5kw、最大扭矩21.85N.m。
GP325搭载322cc的双缸水冷八气门发动机,匹配博世电喷,最大功率30kw、最大扭矩29N.m。
GS525,搭载由隆鑫通用提供的Ke525双缸水冷发动机,匹配博世电喷,实际排量494cc,最大功率39.6kw,最大扭矩44.5N·m。
看这小标题是不是还挺有意思,顾名思义,曼肯科技定位为专注MINI型小排量差异化产品的新生代摩托车品牌。
“曼肯”公司由浙江天鹰集团整合重庆优质摩托车企共同创建,通过多年海外运营资源,结合创新自研的核心能力,专注于打造50-150CC以两轮燃油为主,逐渐延至新能源的头牌玩具机车品牌。
发布会曼肯发布一款150cc的精致小猴子——曼肯.灵明。搭载卧式两气门风冷发动机,实际排量148cc,最大功率7kw,最大扭矩10.5N.m。
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在汽车逐渐新能源化的背景下,电动两轮发展迅速,隆鑫通用发布旗下高端电动车品牌茵未。
同时发布其品牌首款高性能电摩产品——茵未Real 5T,茵未Real 5T以驭风理念为设计语言,科技感十足,傲世皇朝注册=登录首页,据小编了解茵未的logo取自数学符号因为(∵)←这是数学符号,不是小编的可爱表情。
茵未Real5T搭载了峰值功率为12000W的动力电机,采用了德国进口马牌皮带,该车最高车速115km/h,0-50km/h加速2.6秒,稳态的极速105km/h。最大续航可达240公里。
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可以看到以上小编拟出的几个品牌虽是新品牌,但其实都有着雄厚的资源背景与丰富的摩托车的制造经验,开篇所提到五菱涉足摩托车,这个消息当时在摩托车群体里引起了不小的轰动,不知道五菱旗下摩托车品牌赛珀机车能否给车友交出一份满意的答卷。
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